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平衡機的發展歷程
日期:[2018-6-15 11:31:01]   共閱[1150]次
        平衡機是測量旋轉物體(轉子)不平衡量大小和位置的機器。20年前的平衡機,現在還在被使用,以前的平衡機與現代的機器相比,只有很小部分是相同的。雖然從總體上說,這些年來轉子仍安裝在軸承上,驅動方式也沒有多大改變,電子技術也不是很成熟,工業中,通常只使用單純的機械測量,為了提高測試的靈敏度和選擇頻率,一般選擇在共振頻率以下進行測量,這種方法是一個非常好的、常用的選擇。早期,不平衡量的角度是根據經驗猜測確定的,在多平面校準的平面分離中,也是如此。下面和小編一起來了解下平衡機的發展歷程吧。
  一、平衡試驗機的微處理機控制技術是目前世界動平衡技術發展的方向。
  隨著電子技術的發展和剛性轉子平衡理論的普及,五十年代后大部分平衡設備都采用了電子測量技術。平面分離電路技術的平衡機消除了平衡工件左右面的相互影響。電測系統從無到有經歷了閃光式、瓦特計式、數字式、微機式等階段,出現了自動平衡機。
  中國汽車工業的不斷發展,汽車產銷量將在未來不斷增加。同時由于報廢汽車及二手車數量的不斷增多,使得汽車專用檢測及維修設備的開發和生產越來越受到人們的重視。而諸如平衡機等關鍵設備的生產與發展,必然受到更多的關注。如何合理地開發和生產各類自動平衡機。
  二、全自動平衡機未來的市場迅速發展
  過去,由于勞動力成本低,國內大多數汽車零部件生產企業使用手工平衡修正工具對旋轉零部件進行動平衡修正,使用全自動平衡機的企業不多。手工完成一個回轉零部件的動平衡,通常需要操作工人按照自己的經驗,重復4-5次的測試及去重、配重過程,效率低下且平衡精度也不高,過多的切痕會削弱回轉體性能,無法滿足生產需要全自動平衡機能夠自動完成偏心測試、切削去重過程和復測過程,一般一次,兩次測試和切削能夠完成動平衡,其效率、平衡精度和平衡一致性是手工修正無法比擬的。
  任何轉子在圍繞其軸線進行旋轉時,由于相對于軸線的質量分布不均勻而產生離心力。因此平衡機是減小振動、改善性能和提高質量的必不可少的設備。一個不平衡的轉子在其旋轉過程中對其支承結構和轉子本身產生一個壓力,并導致振動。因此,對轉子的平衡是需要的,平衡機就是對轉子在旋轉狀態下進行動平衡校驗。以汽車為例,幾乎所有快速旋轉部件都要經過平衡。諸如:風扇、曲軸、飛輪、離合器、傳動軸、車輪輪胎、發電機總成以及各種電機。

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